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不该被埋没的B级车!舒适堪比A6,开200都不飘,不足15w却无人识货

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实盘股票导读:不该被埋没的B级车!舒适堪比奥迪A6,开200都不飘,不足15w却无人识货!下面就让我们一探究竟。

实盘股票今天说的这款车就是标致508L。标致508L是去年3月份上市的新车,外观、内饰配置和动力方面都没有明显的硬伤,但是销量却惨不忍睹。2019年10月份卖出了523台,11月份卖出了358台,12月份卖出了323台;2020年1月份卖出了332台,2月份卖出了73台!标致508L:生不逢时,我太难了!

在车身尺寸方面,标致508L车身轴距在欧洲版标致508的基础上加长了60毫米,达到了2848毫米,完胜大众迈腾和本田雅阁,车身长度达到了4870毫米、车身宽度达到了1855毫米、车身高度达到了1455毫米。在车身侧面,国产版508L虽然车身线条依旧大气流畅,但是取消了性感的大掀背+无框车门,让很多潜在消费者感到十分失望,也丢掉了本应凸显的年轻化运动中级车元素。

实盘股票标致508L第二大亮点就是内饰设计,不仅高端大气,而且极具科技质感。“唯我”战斗机座舱,营造出科幻电影中宇宙飞船一样的车内氛围,标配12.3英寸全液晶仪表+10英寸悬浮式液晶屏,不仅功能清晰,操作便捷,而且非常符合90后年轻人的审美和用车需求。

实盘股票在动力方面,全新标致508L搭载满足国六b排放标准的1.6T和1.8T发动机,其中1.6T车型最大功率达到了170马力,匹配6AT变速箱;1.8T车型最大功率达到了211马力,匹配8AT变速箱。说实话,在标配模式下,这个1.8T发动机,还是挺有劲的,超车轻松自如,给你足够的信心。

有一说一,底盘调教是法系的拿手好戏,全新标致508L这车的转向相当亲民友好,虽然是一辆车长度接近4米9,车身轴距达到了2848的中级车,但是开起来轻松自如,转向一点也不拖沓。

标致508L绝对是一款不该被埋没的好车,双层隔音玻璃+唯我战斗座舱,舒适堪比奥迪A6L,还有后铝合金悬架,高速上开200都不飘。如今最低配车型2019款 508L 360THP PureTech 先锋版 国VI,不足15w,却无人问津!

实盘股票小结:标致508L作为一款法系车,除了“浪漫”似乎在国内车市基本没有一点存在感,成为一款不该被埋没的B级好车,舒适堪比A6,高速上开200都不发飘,性价比完胜本田雅阁,安全性能超过大众帕萨特、迈腾,如今标致508L最低配车型不足15w,却无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!


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